ＢＭＷ Ｅ３６/３１８ｔｉ ショック交換
2016年09月20日
車高は下げたいけど、ストロークは確保したい、ということで、良さそうなものを物色して。
左から、純正、今回使用したもの、ＫＯＮＩコイルオーバーキットのもの。
純正と同等の伸び側のストロークがありながら、縮み側のストロークは純正以上を確保！
なかなか良さそうな感じです！
車高は下げたいけど、ストロークは確保したい、ということで、良さそうなものを物色して。
左から、純正、今回使用したもの、ＫＯＮＩコイルオーバーキットのもの。
純正と同等の伸び側のストロークがありながら、縮み側のストロークは純正以上を確保！
なかなか良さそうな感じです！
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