アッパーホースの接続部分からの水漏れ！

Ｅ３６、Ｅ３９、３８などのホースバンドでの取り付けから、Ｅ４６はクイックカプラーでの接続に変更されて、ラジエターホース接続部の破損が少なくなりましたが、それなりの経過年数だと、やはり。

ラジエター交換、アッパーホース交換、そして持病？とも言えるサブタンクなど交換すると、車両価値を上回る修理費用に！

買い替えか？　修理か？　返答待ちです。

自動車税、重量税が増税になったＥ４６に乗り続ける価値って？？？？　　微妙かも？